Работы начинают с выемки грунта. Растительный слой снимают целиком: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Глубина корыта определяется нагрузкой и характером грунта. Для пешеходной дорожки глубина обычно составляет 25–35 см, заказать шлифовку камня под въезд — заметно больше.
Дренаж — то, на чём экономят чаще всего. Задача — не дать воде задержаться в подстилающих слоях. Уклон поверхности выдерживают около 1–2 % в сторону газона или лотка. На тяжёлых глинистых грунтах устраивают дренаж по периметру.
Есть два принципиальных варианта основания — бетонное и щебёночное. Сыпучее основание устраивают послойно: разделительный геотекстиль, мрамор Bidaser Brown характеристики щебень, расклинцовка, подстилающий слой. Каждый слой трамбуют — это не тот этап, где можно спешить.
Жёсткое основание требуется под облицовку с плотным швом. Плиты сажают на клей класса не ниже C2, нанося его гребёнкой и на основание, и на тыльную сторону плиты. Воздушные полости зимой набирают воду и отрывают камень. Плиту укладывают на свежий гребень.
Заполнение швов — то, что чаще всего делают неправильно. Ширину шва выдерживают в пределах 3–10 мм — плотная укладка встык на улице недопустима. На щебёночном основании зазоры заполняют песком либо гранитным отсевом. На бетонном основании швы заполняют затиркой для улицы. Компенсационные швы оставляют с шагом 3–5 метров.